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NUEVO LAREDO.- ¿Cuántos muertos necesitamos para que pueda el gobierno federal terminar la construcción del Mex 2?, preguntó Fernando Rodríguez Garza, presidente del Consejo de Instituciones.
Esto ante el reciente accidente de un tráiler que dejó una persona sin vida, el cual se suma a decenas de víctimas mortales del libramiento que está inconcluso, y ha ocasionado pérdidas económicas, pero, lo más importante, pérdidas humanas.
“Con el reciente accidente que sucedió, nuestra pregunta es cuántos muertos necesitamos para que pueda el gobierno federal terminar la construcción del Mex 2”, cuestionó, “ya hemos tenido accidentes muy serios, por alguna causa está sucediendo esta mortalidad y no aceptamos eso”.
Para la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, esta obra ya está concluida, pero es evidente que no es así, pues en un tramo la vialidad está cerrada abruptamente, y los vehículos que por ella transitan deben incorporarse al carril de contraflujo, para después de un tramo volver a incorporarse al carril regular.
“Ellos (Gobierno federal) dicen que el Mex 2 ya está terminado, cosa que es obvio que no está terminado, esta burocracia ha ocasionado la muerte de varios conductores”, aseguró Rodríguez Garza.
“Por lo tanto necesitamos que se sensibilice el Gobierno federal, eso que pregonan de ser un gobierno humanista, pues yo creo que aquí no lo están empleando”.
De acuerdo con el presidente del consejo, desde que entró en funcionamiento esa vialidad han ocurrido innumerables accidentes con al menos 30 víctimas mortales, y cuantiosas pérdidas económicas.
Debido a que es usada primordialmente por camiones de carga, en muchos casos la mercancía que trasladan ya no se recupera.
“Yo diría que alrededor de 30, 50 personas han fallecido por las condiciones en que se encuentra la construcción no terminada del Mex 2, entonces esas desviaciones que no deben de existir, deben de ser temporales, aparte de eso no están señalizadas y viene a provocar esos fatales accidentes.
“Independientemente de que los conductores conozcan la carretera, las condiciones, esas salidas, pues vienen también nuestros paisanos que desconocen esta vía, entonces de repente van y topan en donde ya terminó la carretera y que debe de ser una desviación”, explicó.
No nada más son las muertes, sino que también es la pérdida de la mercancía. Muchas de las veces se incendia el tractor, o se incendia la caja con todo y mercancía.
“Las pérdidas son incalculables, millonarias, pero más que todo nos importan las vidas humanas, por un descuido de las autoridades las familias están padeciendo esos accidentes”, declaró el empresario.
Como consejo de Instituciones ya han hablado personalmente en su momento quienes hacían la reparación de esa vía, sin embargo, no tuvieron eco.
“Hemos enviado oficios a la autoridad, tampoco, nos dicen que esa obra está terminada, hablamos con la diputada federal, nos dice que la autoridad le dice que es una obra que ya está terminada, pero dejémonos de esa burocracia.
“Si alguien se quedó con ese dinero, bueno, pues que lo enjuicien, a nosotros no nos interesa eso, tenemos que ser sensibles de lo que está sucediendo, siendo la ruta principal del comercio exterior el libramiento del Mex 2”.
